מאומץ מצב הנעה משותפת של מנוע כפול: המנוע הראשון מניע את התזוזה הצידית של מסגרת ההרכבה באמצעות תיבת גלגלי שיניים, בעוד המנוע השני מניע את הגלילים כדי להשיג סיבוב אחיד של כלוב המוט. פטנט משנת 2024 מראה שמנגנון ההליכה והסיבוב משיג תזוזה וסיבוב צירי מדויק של כלוב המוט באמצעות התקן הנעה ליניארי (מבנה בורג) והתקן הנעה סיבובית (סט גלגלי שיניים).
מספר העובדים הדרוש לחיתוך מוטות מופחת מ-3-4 ל-1, ועבודת היד בתהליך ההשחלה והשחזה מצטמצמת ב-50%. בהשוואה לתהליכים מסורתיים, שיעור ההסמכה לעיבוד עולה ל-98.7%, ושיעור אובדן חומרי הגלם יורד ב-1.2 נקודות אחוז. לרובוט הריתוך החכם של כלוב הברזל יש כושר ייצור יומי של 120 מטרים ליניאריים והוא יכול להתמודד עם קוטר ברזל מרבי של 1200 מ"מ.
מסגרת התמיכה משתמשת במנגנון הרמה כדי להשיג גובה תמיכה מתכוונן, וצלחת התמיכה הטלסקופית יכולה להתאים לכלובי מוטות בקטרים של 1.2-3.0 מטר. המוט המחבר מאמץ התאמה עם הברגה ומבנה קפיצי, עם טווח דחיסה קפיצי מתכוונן של עד 50 מ"מ, מתאים לעיבוד כלובי ברזל במפרטים שונים. הבלוק המגביל פועל בשילוב עם מוט הגבלת רב-המצבים כדי להבטיח שגיאת דיוק מיקום של פחות מ-2‰.
הפטנטים כוללים: מבנה מסגרת מודולרית מזיז; כונן כפול-צילינדר למכלול הפריקה; ומערכת בלימת זעזועים כפולה-קפיצית עבור רכיב החיץ. הפטנטים של מכונות הריתוך של Jianke Machinery מכסים מספרי סיווג בינלאומיים כגון B21F27/10, ומשיגים שגיאת דיוק של פיתול קמע של פחות או שווה ל-1.5 מ"מ.
